蔚来何时盈利?秦力洪:新能源汽车发展还在早期 急于收割是短视
新浪科技讯 2月6日下午消息,蔚何在今日的时盈收割蔚来新春媒体面对面活动上,蔚来联合创始人、利秦力洪总裁秦力洪,源汽蔚来能源高级副总裁沈斐接受了媒体采访。展还早期
对于何时盈利的急于问题,秦力洪表示,短视新能源汽车发展还是蔚何早期,要赢得发展门票,时盈收割急于收割是利秦力洪短视。新能源汽车行业放到历史中来看,源汽如果满分是展还早期100分,今年的急于状况20分都不到,今天就下论断,短视有可能错失机会。蔚何
“盈利是个结果,是做对了一系列事情,合理发展的结果。新能源整车绝对不是赚钱最快的办法,比如电池很贵,要盈利可以去弄矿。”他开玩笑说。
秦力洪强调,不能简单从财务状况判断企业的竞争力,虽然中国新能源汽车行业很热闹,但要再过三五年才能看得更加清楚。他举例,2022年中国新能源汽车只占乘用车市场的四分之一左右,要占到一半左右才能到终局。(张俊)
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